Винтовые воздушные компрессорные установки "Шторм" - Борец

Стационарные винтовые маслозаполненные компрессорные установки «Шторм» предназначены для сжатия атмосферного воздуха. Компрессорные установки «Шторм» работают в автоматическом режиме. Отвечая современным требованиям надежности и безопасности, компрессорные установки «Шторм» ни в чем не уступают импортным аналогам, а по некоторым параметрам даже превосходят их.

Винтовые компрессорные установки «Шторм» изготавливаются с применением импортных комплектующих, что позволяет обеспечить высокую надежность каждого узла, заметно увеличив его ресуре.

Основные варианты исполнений ВКУ «Шторм:

• Стандартное исполнение с воздушным или воздушно-водяным охлаждением:

По желанию заказчика компрессорные установки «Шторм» комплектуются дополнительным оборудованием по очистке и осушке воздуха.

Компрессорные установки «Шторм» в стандартном исполнении предназначены для сжатия воздуха с температурами от +3 °С до +40 °С. Окружающие температуры в месте установки компрессора должны быть так же в пределах от +3 °С до +40 °С. Температура сжатого воздуха после компрессора на 8-10 °С превышает окружающую температуру, что позволяет применять фильтрационное и осушительное оборудование после компрессора без дополнительного охлаждения. Система автоматики компрессорной установки микропроцессорная со встроенным контроллером.

Система подготовки к пуску при отрицательных температурах позволяет осуществлять запуск и дальнейшую работу компрессоров серии «Шторм» при отрицательных температурах (до -30 °С). Система является собственной разработкой завода «Борец» и основывается на общем прогреве компрессорной установки теплым воздухом в течение нескольких часов (до 8-ми), что обеспечивает подготовку к работе всех элементов установки, а не только масляной систем (6 случае подогрева только масла).

Винтовые компрессорные установки в  модульном исполнении предназначены для монтажа в модульных компрессорных станциях серии ВКУ КС, представляющих собой блок-боке с габаритами стандартного 20-ти или 40-ка футового железнодорожного контейнера. Наличие систем обогрева станции, регенерации тепла, вентиляции и полной трубопроводной обвязки обеспечивает полную готовность станции к пуску при окружающих температурах от -40 °С до +40 °С.

Винтовой блок, разработанный с учетом современных требований по снижению энергоемкости, отвечает самым строгим техническим требованиям, предъявляемым к компрессору. В ходе разработки были достигнуты минимальны зазоры между роторами и стенками корпуса, улучшен теплообмен между маслом и сжимаемым воздухом, снижены скорости вращения роторов, путем разработки новых профилей роторов, минимизирован мертвый объем в зацеплениях. Эти технические решения позволили достичь высокого коэффициента подачи винтового блока и повысить коэффициент полезного действия компрессорной установки.

Применяемый электродвигатель снабжен системой плавного пуска и стартером типа «звезда — «треугольник» для снижения пусковых токов. Исполнение электродвигателя может быть как. 1Р23, так и |Р54, степень изоляции — F. Ресурс электродвигателя составляет до 100.000 часов.

Привод винтового блока осуществляется через ременную передачу. Применение данной передачи наряду с системой автоматического натяжения ремня обеспечивает снижение нагрузки при запуске, ликвидирует проскальзывание ремней, обеспечивая постоянное натяжение, что позволяет уверенно эксплуатировать компрессоры в любых условиях.

Воздушная система охлаждения компрессорных установок серии «Шторм» включает в себя воздушный и масляный пластинчатые теплообменники, а также вентилятор забора воздуха. Увеличенная площадь теплообменников, при сохранении объемов охлаждающего воздуха, позволила обеспечить качественное охлаждение не только сжатого воздуха, но и масла, которое впоследствии снова подается в винтовой блок.

Качественное охлаждение в воздушном теплообменнике позволило достичь низких температур сжатого воздуха на 8 - 10 °С выше окружающей температуры.

Водяная система охлаждения компрессорных установок включает в себя пластинчатые теплообменники для охлаждения сжатого воздуха и масла.

В компрессорах применяется двухступенчатая система отделения масла. При этом, благодаря использованию высококачественных фильтрующих элементов и бака-сепаратора повышенного объема, достигается наилучшее отделение масла от сжатого воздуха — унос масла не превышает 3-5 м/м.

Всасывающий фильтр предназначен для сухой очистки поступающего воздуха от пыли и других механических частиц, Фильтр снабжен сеткой, предотвращающей попадание крупных частиц в винтовой блок.

Электронный контроллер, построенный на базе микропроцессора, осуществляет контроль рабочих параметров и поддержание их значений в заданных пределах. Контроллер снабжен графическим дисплеем с отображением всех контролируемых параметров, индикацией ошибок, неполадок и режимов работы. Возможно исполнение компрессорных установок в следующих вариантах:

• смикропроцессорной системой автоматики;

Шумоизоляция компрессорных установок серии «Шторм» выполнена из высококачественных импортных материалов, обеспечивающих соответствие шумовых показателей допустимым пределам.

Одним из достоинств применяемой шумоизоляции, полностью отвечающей требованиям пожаробезопасности, является наличие защитной пленки, исключающей впитывание масляных паров пористым материалом, и обеспечивающей надежную защиту от воспламенения компрессора при возникновении любой искры внутри короба.